Den Kerichtzug mit ex. RhB Triebwagen habe ich beim Chhaux de Tramelan nur um 2 Minuten verpasst um ein gutes Bild zu bekommen. Es blieb nur ein "Notschuss".
Mit Holz und Kericht ist die CJ noch gut unterwegs. Allerorten finden sich genutzte Verladerampen.
Selbst in Tramelan wird verladen obwohl der nächste Normalspurbahnhof Tavannes (mit Schalterstellwerk!) nicht mal 10 Fahrtminuten entfernt liegt.
Hier die Holzwagen in Tramelan. Im Hintergrund versteckt sich ein ehm. Triebwagen der Frauenfeld-Wil Bahn mit seiner markanten Lackierung.
Wie auch in Glovelier besorgt die CJ in Tavannes das Rangieren zum Verladen auf Rollbockwagen im Normalspurteil selbst.
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