Rationell arbeitet man beim Umsetzen des Triebwagen (ex. RhB) aus Saignelégier nach Tavanes in Le Noirmont. Nicht dass der Lokführer entkuppeln und später die Bremsprobe allein machen muss. Nein, dafür hat er auch keinen eigenen Rangierer dabei. Das macht für ihn der Fahrdienstleiter. Und nach kaum 5min geht die Fahrt weiter.
Der Bahnhof befindet sich derzeit im Umbau. Da er den Taktknoten mit Kreuzung und Anschluss nach Tavanes bildet geht es derzeit dort zu wie früher in Filiale. Niedrige (+ 1cm über SOK) und schmale Bahnsteige mit niveaugleichem Zugang. Das soll nun wohl analog zu z. B. Filisur geändert werden.
Achja, das Bahnhofshotel in Le Noirmont ist offen und hat sogar 4 Sterne.
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